მანქანა აღჭურვილია ეფექტური და საიმედო ძრავის სისტემით, რათა უზრუნველყოს კარგი სიმძლავრე და შესანიშნავი საწვავის ეკონომია. Shaanxi Qi Delong F3000 ნაგავსაყრელი Weichai ძრავით + სწრაფი გადაცემათა კოლოფი + 16 ტონა Hande ღერძის ოქროს ძრავა, რათა ავტომობილის მანევრირება იყოს კარგი და სიმძლავრე საკმარისი. შეგხვედრიათ მთები, სოფლები თუ სამშენებლო ადგილები, ასვლა შეუძლებელია!
ჩარჩო დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ფირფიტისგან და საერთაშორისო წამყვანი ტექნოლოგიების ოპტიმიზაციისა და CAE ანალიზის მეშვეობით, ახალი სტრუქტურის ჩარჩოს აქვს უფრო ძლიერი ტარების უნარი, ვიდრე ორიგინალური ჩარჩო. HandMAN ტექნოლოგიით წინა და უკანა ხიდების ტარების მოცულობა გაუმჯობესებულია, მომსახურების ვადა უფრო მაღალია და სტაბილურობა კიდევ უფრო გაუმჯობესებულია.
SHACMAN F3000 ნაგავსაყრელ მანქანას აქვს მართვის შესანიშნავი კომფორტი და უსაფრთხოების მახასიათებლები;
აღჭურვილია ჰუმანიზებული კაბინის დიზაინით, რათა უზრუნველყოს ფართო და კომფორტული სამუშაო გარემო, მძღოლმა უზრუნველყოს კარგი სამუშაო გამოცდილება;
F3000 ნაგავსაყრელი ასევე იყენებს მოწინავე უსაფრთხოების ტექნოლოგიას, როგორიცაა დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა, ავტომობილის სიმძლავრის სტაბილურობის სისტემა და ა.შ., რათა უზრუნველყოს მძღოლის უსაფრთხოების სრული სპექტრი;
SHACMAN F3000 ნაგავსაყრელ მანქანას აქვს კარგი ადაპტირება და საიმედოობა;
SHACMAN F3000 იყენებს მოწინავე შასის დიზაინს და დაკიდების სისტემას, რომელსაც შეუძლია მოერგოს სხვადასხვა მძიმე გზის პირობებს, რათა უზრუნველყოს მანქანების სტაბილური მუშაობა რთულ გარემოში;
SHACMAN F3000 ნაგავსაყრელი აღჭურვილია საიმედო გადაცემის სისტემით და საჭის სისტემით, რაც აადვილებს და რბილს ხდის მთელი ავტომობილის მუშაობას.
ორიენტირებული მომხმარებლის საჭიროებებზე
F3000 სუპერ ნაგავსაყრელი
გარეგნობისგან, კომფორტიდან, საიმედოობიდან, ტვირთამწეობით
და სხვა 41 ყოვლისმომცველი განახლება და ოპტიმიზაცია
სრულყოფილად გაანადგურეთ სხვა კონკურენტუნარიანი ნაგავსაყრელი
იმოძრავეთ | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
გამოცემა | გაძლიერებული ვერსია | სუპერ სუპერ გამოცემა | გაძლიერებული ვერსია |
მანქანის მთლიანი მასა (t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
დატვირთული სიჩქარე/მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 40-55/75 | 45-60/85 | 40-60/80 |
ძრავი | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
ემისიის სტანდარტი | ევრო II | ||
Გადაცემა | 12JSD200T-B+QH50 | ||
უკანა ღერძი | 16T MAN ბიპოლარული 5.262 | 16T MAN ბიპოლარული 4.769 | 16T MAN ბიპოლარული 5.92 |
ჩარჩო | 850X300(8+7) | 850X320(8+7+8) | 850X300(8+7) |
ბორბლიანი ბაზა | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
წინა ღერძი | MAN 9.5T | ||
შეჩერება | წინა და უკანა მრავალ ზამბარიანი ოთხი ძირითადი ფირფიტა + ოთხი საცხენოსნო ჭანჭიკი | ||
საწვავის ავზი | 300ლ ალუმინის შენადნობის ზეთის ავზი | ||
საბურავი | 12.00R20 | ||
ძირითადი კონფიგურაცია | ოთხპუნქტიანი ჰიდრავლიკური დასაკიდი კაბინა, ელექტრო კონტროლის ავტომატური მუდმივი ტემპერატურის კონდიციონერი, 165Ah მოვლის ბატარეა და ა.შ. |