შაკმანის "ერთჯერადი სტრატეგია", F3000 ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანები ბრწყინავს საერთაშორისო ბაზარზე

სულ უფრო კონკურენტუნარიანი გლობალური კომერციული ავტომობილების ბაზარზე,შაკმანიწარმატებით გამოჩნდა საერთაშორისო სცენაზე თავისი ზუსტი "ერთჯერადი სტრატეგიით". მათ შორის, F3000 ნაგავსაყრელის სატვირთო მანქანა, როგორც Shacmman- ის ვარსკვლავური პროდუქტი, გახდა პირველი არჩევანი მრავალი საზღვარგარეთული მომხმარებლისთვის, თავისი მაღალი ღირებულებით - შესრულების კოეფიციენტით და შესანიშნავი გამძლეობით.

შაკმანიღრმად შეისწავლის მარეგულირებელი მოთხოვნები, კლიმატის პირობები, სამუშაო პირობები და მომხმარებელთა პერსონალიზირებული საჭიროებები სხვადასხვა ქვეყნისთვის და თითოეული ქვეყნისთვის პროდუქციის გადაწყვეტილებები. ეს ”ერთჯერადი სტრატეგიული” უზრუნველყოფს, რომ Shacman- ს პროდუქტებს შეუძლიათ მიაღწიონ საუკეთესო ადაპტირებას სხვადასხვა ბაზარზე, სრულყოფილად აბალანსებენ პროდუქტის შესრულებას და ფასს და აკმაყოფილებს მომხმარებელთა მრავალფეროვან საჭიროებებს.

განსაზღვრული არF3000 ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანააჩვენებს მის უპირატესობებს ამ სტრატეგიით. ენერგიის თვალსაზრისით, იგი აღჭურვილია Weichai Lanqing WP10 სერიის მაღალი - ცხენის ძალის ძრავით, რომელსაც აქვს დიდი დაბალი - სიჩქარის ბრუნვის და ძლიერი მძიმე - დატვირთვის ასვლის უნარი, დენის დიაპაზონი 240 - 375 ცხენის ძალით. იგი აღჭურვილია გერმანიაში Bosch- ის უახლესი მაღალი - წნევის საერთო - სარკინიგზო სისტემით და აშენებულია EGR ტექნოლოგიაში, რომელსაც აქვს შესანიშნავი საწვავის ეკონომია, ხოლო წვის ეფექტურობა იზრდება 10% -ით, წარსულთან შედარებით, ეფექტურად ამცირებს საოპერაციო ხარჯებს.

სხეულის სტრუქტურის თვალსაზრისით,F3000 ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანაიღებს მაღალი - ძალების ფოლადის ფირფიტებს. საერთაშორისო დონეზე წამყვანი CAE ანალიზისა და სასრული - ელემენტის ტოპოლოგიის ოპტიმიზაციის საშუალებით, ახალი ჩარჩოს სტრუქტურა შექმნილია ორმაგი - ფენის კომბინირებული დაჭერით და ერთი - დროის ფორმირებით. სარტყლის შიდა სხივი ოპტიმიზირებულია 7 მმ -დან 5 მმ -მდე, სტრუქტურა უფრო გონივრულია, ხოლო სიმძიმის ცენტრი უფრო დაბალია. მას არა მხოლოდ მსუბუქია საკუთარი თავის წონა, არამედ უფრო ძლიერი ტევადობა. With the SIS suspension system, as well as the lightweight front axle of MAN technology of Hande and the drive axle of Steyr technology, its bearing capacity far exceeds that of domestic lightweight dump trucks of the same level, and its durability is highly praised.

მთელი ვაგონი დამზადებულია იმპორტირებული მაღალი - სიძლიერის ფირფიტის მასალებით, ხოლო გვერდითი ფირფიტები ერთ დროს ბეჭედი და ჩამოყალიბებულია. იგი თითქმის 2 ტონა მსუბუქია, ვიდრე ჩვეულებრივი ფირფიტის მასალის ვაგონი, მაგრამ სიძლიერე იზრდება 3.2 ჯერ. მთელი სატრანსპორტო საშუალების თვით წონა მხოლოდ 13.5 ტონაა, რაც ეფექტურად ზრდის სატრანსპორტო საშუალების ეფექტურ დატვირთვას და მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ტრანსპორტირების ეფექტურობას.

"ერთი ქვეყანა - ერთი - ერთი - სტრატეგიის" ზუსტი განლაგებით და F3000 ნაგავსაყრელის სატვირთო მანქანის შესანიშნავი შესრულებით, საზღვარგარეთულ ბაზარზე Shacman- ის გაყიდვების მოცულობა კვლავ იზრდება და მისი ბრენდის გავლენა მუდმივად ფართოვდება. მომავალში,შაკმანიგააგრძელებს ინოვაციების სულისკვეთებას, მუდმივად ოპტიმიზაციას უწევს მის პროდუქტებს გლობალური მომხმარებლების მზარდი მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად და განაგრძობს დიდებული თავების დაწერას საერთაშორისო კომერციული მანქანების ბაზარზე.