ბოლო წლების განმავლობაში, Shaanxi Automobile– დან მძიმე მოვალეობის მქონე სატვირთო მანქანების ექსპორტმა აჩვენა ზრდის ხელსაყრელი ტენდენცია. 2023 წელს, Shaanxi Automobile- მა ექსპორტზე გაიტანა 56,499 მძიმე სატვირთო მანქანა, წლიური ზრდა 64.81%-ით, რაც უფრო მეტია მძიმე სატვირთო მანქანების ექსპორტის ბაზარზე თითქმის 6.8 პროცენტული პუნქტით. 2024 წლის 22 იანვარს, Jakarta- ში ჩატარდა Shaanxi Automobile Heavy Truck საზღვარგარეთული ბრენდის Shacman Global Partner Convention (აზია-წყნარი ოკეანე). პარტნიორებმა ისეთი ქვეყნებიდან, როგორებიცაა ინდონეზია და ფილიპინები, იზიარებდნენ წარმატების ისტორიებს, ხოლო ოთხი პარტნიორის წარმომადგენლებმა ხელი მოაწერეს რამდენიმე ათასი სატრანსპორტო საშუალების გაყიდვების მიზნებს.
2024 წლის 31 იანვარსა და 2 თებერვალს, შაკმანმა ასევე გამოაქვეყნა გაწვევის ინფორმაცია დისტრიბუტორებისა და მომსახურების მიმწოდებლებისთვის აზიის-წყნარი ოკეანის რეგიონში (მათ შორის სამხრეთ აზია, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიასა და ოკეანეთი). 2023 წელს, შაკმანის გაყიდვები აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონში გაიზარდა თითქმის 40%-ით, საბაზრო წილი თითქმის 20%-მა შეადგინა. ამჟამად, Shaanxi Automobile DeLong X6000- მა მიაღწია ჯგუფების შემოღებას ისეთ ქვეყნებში, როგორებიცაა მაროკო, მექსიკა და არაბული გაერთიანებული საამიროები, ხოლო DeLong X5000- მა მიაღწია ჯგუფების ოპერაციას 20 ქვეყანაში. ამავდროულად, შაკმანის ოფსეტური ტერმინალის სატვირთო მანქანები დაეშვა დიდ საერთაშორისო პორტებში საუდის არაბეთში, სამხრეთ კორეაში, თურქეთში, სამხრეთ აფრიკაში, სინგაპურში, გაერთიანებულ სამეფოში, პოლონეთში, ბრაზილიაში და ა.შ., გახდა მთავარი ბრენდი საერთაშორისო ტერმინალის სატვირთო სეგმენტში.
მაგალითად, Ltd. Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Xinjiang– ის რეგიონალური და რესურსების უპირატესობებით, საექსპორტო შეკვეთებში ასაფეთქებელი ზრდა დაფიქსირდა. 2023 წლის იანვრიდან აგვისტომდე მან წარმოშვა სულ 4,208 მძიმე სატვირთო მანქანა, რომელთაგან სატრანსპორტო საშუალებების ნახევარზე მეტი ექსპორტზე გადაიყვანეს ცენტრალური აზიის ბაზარზე, წლიური წლიური ზრდა 198%-ით.
2023 წლის მთელი წლის განმავლობაში კომპანიამ აწარმოებდა და გაყიდა 5,270 მძიმე სატვირთო მანქანა, აქედან 3,990 ექსპორტზე იქნა ექსპორტირებული, რაც წელიწადში ზრდის 108%-ს წარმოადგენს. 2024 წელს კომპანია ელოდება 8000 მძიმე სატვირთო მანქანას წარმოებასა და გაყიდვას და კიდევ უფრო გაზრდის ექსპორტის წილს საზღვარგარეთ საწყობებისა და სხვა საშუალებების შექმნით. ჩინეთში მძიმე სატვირთო მანქანების მთლიანი ექსპორტმა ასევე აჩვენა ზრდის ტენდენცია. ჩინეთის საავტომობილო მწარმოებლებისა და საზოგადოებრივი მონაცემების ჩინეთის ასოციაციის თანახმად, 2023 წელს, ჩინეთის მძიმე მოვალეობის მქონე სატვირთო მანქანების კუმულაციური ექსპორტი 276,000 ერთეულს მიაღწია, თითქმის 60% (58%) გაიზარდა 2022 წელს 175,000 ერთეულთან შედარებით. ზოგიერთ ინსტიტუტს მიაჩნია, რომ საზღვარგარეთული ბაზრების მძიმე სატვირთო მანქანებზე მოთხოვნა იზრდება. ჩინეთის მძიმე მოვალეობის შემსრულებელმა სატვირთო მანქანებმა განახლდა მაღალი ხარჯებიდან მაღალი დონის მაღალი დონის მიღებამდე, ხოლო პროდუქტებისა და მიწოდების ქსელების უპირატესობებით, მათი ექსპორტი კვლავ გაგრძელდება. მოსალოდნელია, რომ 2024 წელს მძიმე მოვალეობის მქონე სატვირთო მანქანების ექსპორტი კვლავ დარჩება მაღალ დონეზე და სავარაუდოდ, 300,000 ერთეულს გადააჭარბებს.
მძიმე მოვალეობის შემსრულებლის ექსპორტის ზრდა სხვადასხვა ფაქტორს მიეკუთვნება. ერთის მხრივ, ლათინური ამერიკისა და აზიის ზოგიერთ ქვეყანაში მძიმე მოვალეობის მქონე სატვირთო მანქანების მოთხოვნა, რომლებიც ჩინეთის მძიმე სატვირთო მანქანების მთავარი საექსპორტო მიმართულებებია, თანდათანობით გამოჯანმრთელდა და ადრე ჩახშული ხისტი მოთხოვნა კიდევ უფრო გაათავისუფლეს. თავის მხრივ, შეიცვალა ზოგიერთი მძიმე სატვირთო საწარმოს ინვესტიციის მოდელები. ისინი გარდაიქმნებიან ორიგინალური სავაჭრო მოდელიდან და ნაწილობრივი KD მოდელიდან პირდაპირი ინვესტიციის მოდელად, ხოლო უშუალოდ ინვესტიციურმა ქარხნებმა მასობრივი წარმოების და გაზრდილი წარმოებისა და გაყიდვების მოცულობები საზღვარგარეთ. გარდა ამისა, ისეთი ქვეყნები, როგორებიცაა რუსეთი, მექსიკა და ალჟირი, შემოიტანეს ჩინური მძიმე სატვირთო მანქანების დიდი რაოდენობა და აჩვენეს წლიური ზრდის მაღალი მაჩვენებელი, რაც ზრდის საექსპორტო ბაზრის ზრდას.
პოსტის დრო: ივლისი -08-2024
