მძიმე სატვირთო მანქანის მძღოლებისთვის, ისინი შეხვდებიან ბევრ რთულ სამუშაო პირობას სატრანსპორტო გზაზე. ამ სიტუაციებთან გამკლავების მიზნით, ბარათების მეგობრები ხშირად განახორციელებენ დამუხრუჭების ოპერაციებს, რაც გავლენას მოახდენს დამუხრუჭების შესრულებაზე, რის შედეგადაც დასუსტება ან თუნდაც წარუმატებლობა გამოიწვევს, რის შედეგადაც ხდება რისკები. მართვის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, დამხმარე დამუხრუჭების ტექნოლოგია დაიბადა. მისი "ღმერთის დახმარებით" დახმარებით, ჩვენ გზაზე მეგობრები უფრო უსაფრთხო იქნება. შემდეგი, ჩვენ წავალთ ამ დამხმარე დამუხრუჭების ტექნოლოგიის სანახავად, თუ როგორ უნდა ვითამაშოთ საკუთარი ძალა, რომ მივცეთ ჩვენი საკმარისი ბარათის მეგობრები ტრანსპორტირებას საგზაო უსაფრთხოების ნდობით!
ჰიდრავლიკური ჩამორჩენილი
ჰიდრავლიკური ჩამორჩენის ტექნოლოგიის ფართო გამოყენებით, შიდა მეინსტრიმული კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების პროდუქტებში, უფრო და უფრო მეტმა მეგობრებმა დაიწყეს სითხის ჩამორჩენის უნარის იდენტიფიცირება. ჰიდრავლიკური ჩამორჩენის ძირითადი სამუშაო პრინციპია სატრანსპორტო საშუალების კინეტიკური ენერგიის სითბოს ენერგიად გადაქცევა და ძრავის მოცირკულირე გამაგრილებლის საშუალებით. მას შეუძლია არა მხოლოდ უზრუნველყოს ავტომობილების მართვის უსაფრთხოება, არამედ გააუმჯობესოს ავტომობილების მუშაობის ეფექტურობა და ეფექტურად გააფართოვოს საბურავის სიცოცხლე.
ცილინდრის სამუხრუჭე
ცილინდრიანი დამუხრუჭება ეხება ძრავის შეკუმშვის ინსულტის შედეგად წარმოქმნილ შეკუმშვის წინააღმდეგობის გამოყენებას, რომელსაც შეუძლია მამოძრავებელი ბორბალი შეაჩეროს შინაგანი ხახუნის მეშვეობით და შესასვლელი და გამონაბოლქვი წინააღმდეგობა. რაც უფრო მაღალია ძრავის სიჩქარე, მით უფრო დიდია სამუხრუჭე ძალა, რომელიც მოდის. ეს არის ძრავის სიჩქარის გავლენის გამო, ამიტომ ცილინდრიანი სამუხრუჭე შეიძლება იყოს სიჩქარის ზღვარი, როდესაც გადაუდებელი შემთხვევაა, ბარათის მეგობრებს დროულად შეაჩერებენ ან შეაჩერებენ ოპერაციას, უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად მართვის პროცესში.
გამონაბოლქვი სამუხრუჭე
გამონაბოლქვი სამუხრუჭე,არის პეპლის სარქვლის დაყენება ძრავის გამონაბოლქვის მილზე, გამონაბოლქვი სამუხრუჭე გადართვის საშუალებით, აკონტროლეთ პეპლის სარქველი. ძრავის გამონაბოლქვი არხის დახურვით, წაისვით საპირისპირო წნევა ძრავის დგუშზე და შეანელეთ ძრავის გაშვების სიჩქარე. ეს ექვივალენტურია დამატებითი სამუხრუჭე ძალის დამატება ძრავის დამუხრუჭების საფუძველზე.
საჰაერო ხომალდის დამუხრუჭება
ძრავის სამუხრუჭე, რომელიც აგებულია გამონაბოლქვი სამუხრუჭეზე, არსებობს ორი ფორმა. პასიური გამონაბოლქვი სარქვლის სამუხრუჭე დააინსტალირებს პეპლის სარქველს, ხოლო აქტიური გამონაბოლქვი სარქვლის სამუხრუჭე ძირითადად ხდება სარქვლის ოთახის დგუშის გახანგრძლივებით, ამოიღებს უფსკრული გამონაბოლქვი სარქველს შორის, ისე, რომ შეკუმშული ჰაერი მთელ შეკუმშვის ინსულტის დროს, ისე, რომ გააუმჯობესოს სამუხრუჭე ძალა, შეანელოს მანქანა.
შეკუმშული გამოშვების სამუხრუჭე
შეკუმშვის გამოშვების ძრავის დამუხრუჭება. შეკუმშვის ინსულტის დროს, ძრავის გამონაბოლქვი კარი გაიხსნება ზედა გაჩერების წერტილთან ახლოს, ხოლო შეკუმშვის ინსულტის დროს წარმოქმნილი მაღალი წნევის გაზი განთავისუფლდება ძრავის ცილინდრიდან, რათა შეამციროს წნევა ცილინდრში და მიაღწიოს სამუხრუჭე ეფექტს.
პოსტის დრო: APR-25-2024
