1.გაბურღეთ ხვრელი
თქვენს SHACMAN-ის ნაგავსაყრელ მანქანას საბურავი აქვს გაფუჭებული? თუ ასეა, რამდენი ხნის წინ მოხდა ეს? ფაქტობრივად, საბურავებზე, რომლებიც დიდი ხნის განმავლობაში იყო დაყენებული, თუნდაც დროებით გამოიყენონ, პრობლემა არ იქნება. დატვირთვის ქვეშ ტარების მოცულობა არ იქნება ისეთი კარგი, როგორც ადრე: გარდა ამისა, თუ იგივე თვითმცლელი მანქანის საბურავს აქვს 3-ზე მეტი ხვრელი, ჩვენ მაინც გირჩევთ შეცვალოთ იგი რაც შეიძლება მალე.
2. ამობურცულობა
თუ SHACMAN-ის ნაგავსაყრელი მანქანა ხვრელებს, დაბრკოლებებსა და ბორდიურებს დიდი სიჩქარით გადაუვლის, საბურავის ნაწილები ძლიერ დეფორმირდება დიდი დარტყმის ძალის ქვეშ და შიდა წნევა მყისიერად გაიზრდება. ამის პირდაპირი შედეგია გვერდითი კედლის ფარდა. მავთული ძლიერად იშლება და იწვევს ამობურცვას. გარდა ამისა, ერთი და იგივე ზემოქმედების ძალის პირობებში, საბურავები დაბალი ასპექტის თანაფარდობით უფრო მეტად იწვევენ გვერდითი კედელს გამობურცულს, ვიდრე მაღალი ასპექტის შეფარდების მქონე საბურავებს. ამობურცული საბურავები დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში საბურავის გაფუჭების რისკი არსებობს.
3.ნიმუში
ზოგადად რომ ვთქვათ, SHACMAN ნაგავსაყრელის საბურავები ნორმალურ გამოყენებაში შეიძლება შეიცვალოს ყოველ 60 000 კილომეტრში ან ორ წელიწადში ერთხელ, მაგრამ საბურავები სერიოზული ცვეთით ადრე უნდა შეიცვალოს. დღესდღეობით, სწრაფი სარემონტო მაღაზიებს აქვთ შაბლონური აცვიათ სასწორები და მანქანის მფლობელებს შეუძლიათ შეიძინონ ის, რათა შეამოწმონ მათი საბურავების ნიმუშის ცვეთა ნებისმიერ დროს. გარდა ამისა, სარბენი ბზარების ზრდა ასევე სერიოზული დაბერების სიმბოლოა. როგორც წესი, შეგიძლიათ სათანადოდ შეასხუროთ საბურავის დამცავი ცვილი და შეეცადეთ არ შეეხოთ კოროზიულ სითხეებს მართვის დროს.
4.ჰაერის წნევა
SHACMAN-ის ნაგავსაყრელის უმეტესობა ახლა იყენებს უტუბლო რადიალურ საბურავებს. წინა ამძრავიანი მანქანებისთვის, რადგანაც მნიშვნელოვანი მამოძრავებელი კომპონენტები, როგორიცაა ძრავა და გადაცემათა კოლოფი განლაგებულია წინ, წინა ბორბლები ზოგჯერ ოდნავ ბრტყლად გამოიყურება, მაგრამ ვიზუალური შემოწმება არასწორია და უნდა გაიზომოს სპეციალური საბურავის წნევის ლიანდაგით. ზოგადად რომ ვთქვათ, წინა ბორბლის ჰაერის წნევა არის 2.0 Pa-დან 2.2 Pa-მდე (რადგან თითოეული მანქანის დანიშნულება და დიზაინი განსხვავებულია, უმჯობესია მიმართოთ ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში დაკალიბრებულ ქარხნულ მნიშვნელობას). ზაფხულში ის შეიძლება იყოს სათანადოდ დაბალი.
5.კენჭები
SHACMAN-ის ზოგიერთ ნაგავსაყრელ მანქანას ხშირად ესმის მათი ნაგავსაყრელი, რომელიც გამოსცემს „პოპ“ ხმას მართვის დროს, მაგრამ სატვირთო მანქანის გამოყენებისას პრობლემა არ არის. ამ დროს თქვენ უნდა შეამოწმოთ არის თუ არა საბურავებში ჩარჩენილი პატარა ქვები. შაბლონში. ფაქტობრივად, სანამ თქვენ დაუთმობთ დროს გასაღების გამოყენებას ამ პატარა ქვების გასათხრელად, ეს არა მხოლოდ უფრო სტაბილურს გახდის საბურავის დამუხრუჭების ძალას, არამედ თავიდან აიცილებს საბურავის ხმაურს.
6. სათადარიგო საბურავი
თუ გსურთ, რომ სათადარიგო საბურავმა შეასრულოს ნამდვილი გადაუდებელი როლი, ყურადღება უნდა მიაქციოთ მის შენარჩუნებას. უპირველეს ყოვლისა, ხშირად უნდა შემოწმდეს SHACMAN ნაგავსაყრელის სათადარიგო საბურავის ჰაერის წნევა; მეორეც, სათადარიგო საბურავმა ყურადღება უნდა მიაქციოს ზეთის კოროზიის თავიდან აცილებას. სათადარიგო საბურავი არის რეზინის პროდუქტი და ყველაზე მეტად ეშინია სხვადასხვა ნავთობპროდუქტების კოროზიის. როდესაც საბურავი იღებება ზეთით, ის მალე გამობურცდება და კოროზირდება, რაც მნიშვნელოვნად შეამცირებს სათადარიგო საბურავის მომსახურების ვადას.
გამოქვეყნების დრო: მარ-05-2024
