ყურადღება ზამთარში LNG სატვირთო მანქანების გამოყენებაზე

LNG გაზის მანქანების სუფთა ემისიის შემცირებისა და დაბალი მოხმარების ღირებულების გამო, ისინი თანდათანობით იქცა ხალხის საზრუნავებად და მიიღება ავტომობილების მფლობელების უმრავლესობის მიერ, რაც გახდა მწვანე ძალა, რომლის იგნორირება შეუძლებელია ბაზარზე. ზამთარში დაბალი ტემპერატურისა და მკაცრი მართვის გარემოს გამო, ასევე LNG სატვირთო მანქანების ექსპლუატაციისა და მოვლის მეთოდები განსხვავდება ტრადიციული საწვავის სატვირთო მანქანებისგან, აქ არის რამდენიმე რამ, რაც უნდა აღინიშნოს და გაგიზიაროთ:

1. დარწმუნდით, რომ გაზის შევსების პორტი სუფთაა ყოველ ჯერზე, როცა ავსებთ, რათა თავიდან აიცილოთ წყლისა და ჭუჭყის ცილინდრში შეღწევა და მილის ბლოკირების გამოწვევა. შევსების შემდეგ დაამაგრეთ შემავსებელი სავარძლის მტვრის ქუდები და ჰაერის დასაბრუნებელი სავარძელი.
2. ძრავის გამაგრილებელმა უნდა გამოიყენოს რეგულარული მწარმოებლების მიერ წარმოებული ანტიფრიზი, ხოლო ანტიფრიზი არ შეიძლება იყოს დაბალი წყლის ავზის მინიმალურ ნიშნულზე, რათა თავიდან იქნას აცილებული კარბუტერის არანორმალური აორთქლება.
3. თუ მილები ან სარქველები გაყინულია, გამოიყენეთ სუფთა, ზეთის გარეშე თბილი წყალი ან ცხელი აზოტი მათ გასალღობად. არ დაარტყა მათ ჩაქუჩით მუშაობის დაწყებამდე.

4. ფილტრის ელემენტი დროულად უნდა გაიწმინდოს ან შეიცვალოს, რათა ფილტრის ელემენტი არ იყოს ძალიან ჭუჭყიანი და მილსადენის გადაკეტვა.
5. პარკირებისას არ გამორთოთ ძრავა. ჯერ დახურეთ სითხის გამოსასვლელი სარქველი. მას შემდეგ, რაც ძრავა გამოიყენებს გაზს მილსადენში, ის ავტომატურად გამოირთვება. ძრავის გამორთვის შემდეგ, ორჯერ გამორთეთ ძრავა უმოქმედოდ, რათა აირი გაწმინდოს მილსადენში და წვის პალატაში, რათა თავიდან აიცილოთ ძრავა დილით ადგეს. სანთლები გაყინულია, რაც ართულებს მანქანის გაშვებას.
6. სატრანსპორტო საშუალების დაყენებისას 3 წუთის განმავლობაში ამუშავეთ უმოქმედო სიჩქარით და შემდეგ აუშვით მანქანა როცა წყლის ტემპერატურა 65 გრადუსს მიაღწევს.