დღევანდელ სასტიკ კონკურენციაში სატვირთო მანქანების ბაზარზე, SHACMAN მძიმე სატვირთომ გაარღვია ალყა და თანმიმდევრულად გააძლიერა ნაბიჯი. დღეს ნინა გადაგიყვანთ SHACMAN მძიმე სატვირთო მანქანების 2024 წლის მოდელებზე, მოდით გადავხედოთ ინდუსტრიის წამყვან ტექნოლოგიასა და ინოვაციას SHACMAN მძიმე სატვირთო მანქანამ.
700 HP გაზის მძიმე სატვირთო მანქანა: WP17NG ბუნებრივი აირის მოდელი
2023 წელს, შეიძლება ითქვას, რომ გაზის მძიმე სატვირთო მანქანების გაყიდვები სულ წინ მიიწევს და გავლენიანი ფაქტორების პირობებში, როგორიცაა ემისიის მკაცრი რეგულაციები, ნავთობის ფასების ზრდა და ტვირთის ტარიფების დაღმავალი რყევები, უფრო ეკონომიური გაზის მძიმე სატვირთო მანქანები შეიძლება გააგრძელონ. მიიპყრო მეტი ბარათის მეგობრების ყურადღება მომავალში. რა თქმა უნდა, ეს ასევე აიძულებს სატვირთო მეგობრებს მეტი მოლოდინი ჰქონდეთ გაზის მძიმე სატვირთო მანქანების მიმართ, როგორიცაა უფრო სწრაფი ოპერაციული ეფექტურობა, გაზის დაბალი მოხმარება და უფრო სრულყოფილი კონფიგურაცია. ამის საპასუხოდ, SHACMAN მძიმე სატვირთოს შემოაქვს 700 ცხენის ძალის მქონე X6000 ფლაგმანი ვერსია 2024 წელს.
გადაცემის კუთხით, მანქანას ემთხვევა Faster 16-სიჩქარიანი AMT გადაცემათა კოლოფი, მოდელი S16AD. გადაცემის ბოლო ასევე დაკავშირებულია ჰიდრავლიკურ შემნელებელთან, რომელიც უზრუნველყოფს უსაფრთხოების უფრო ძლიერ გარანტიას მთის დაღმართის გრძელ მონაკვეთებზე და ეფექტურად ამცირებს მუხრუჭების ცვეთას და საბურავების ცვეთას, ასევე გამორიცხავს წყლის გამფრქვეველების დამონტაჟებას და წყლის დამატებით ხარჯებს. .
X6000-ის ფლაგმანური ვერსია აღჭურვილია Weichai WP17NG700E68 გაზის ძრავით, რომლის მოცულობაა 16.6 ლიტრი, მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრე 700 ცხენის ძალა და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 3200 ნმ. გაზის ძრავა არის ყველაზე დიდი ცხენის ძალა ინდუსტრიაში, რომელსაც შეუძლია უფრო ექსტრემალური სიმძლავრის გამოცდილება მოუტანოს სატვირთო მეგობრებს.
ენერგიის დაზოგვის ექვსი საკუთრების ტექნოლოგიის შემუშავებით, მათ შორის ავტომობილის სიმძლავრის შესატყვისი, ავტომობილის ინტეგრაცია, ავტომობილის თერმული მენეჯმენტი, ინტელექტუალური გადართვის კონტროლი, ავტომობილის პროგნოზირებადი მართვა და მძღოლის მართვის ჩვევების ყოვლისმომცველი შეფასებით, კომპანია აღწევს გაზის ყველაზე დაბალ მოხმარებას ინდუსტრიაში, 9 % უკეთესია კონკურენტ პროდუქტებზე და აკმაყოფილებს მთის პირობების განსაკუთრებულ საჭიროებებს.
გამძლეობის თვალსაზრისით, X6000 ფლაგმანური მაღაზია აღჭურვილია 1500 ლიტრიანი გაზის ბალონებით, რომლებიც ადვილად აკმაყოფილებენ შორ მანძილზე საბარგულის ლოგისტიკური სცენარების საჭიროებებს.
მანქანის შიგნით X6000 ფლაგმანი იქცევა, როგორც დამსახურებული მაღალი კლასის მოდელი, ბრტყელი იატაკით და მანქანის მსგავსი ინტერიერით საერთო კომფორტისთვის. კონფიგურაციის კუთხით, მას აქვს გასაღების გარეშე შესვლის დაწყება, ელექტრო გათბობა უკანა ხედვის სარკე, დაღლილობის მონიტორინგი, ორმაგი დაკიდული ეკრანი, 1.2 კვტ ინვერტორული ელექტრომომარაგება და ა.შ.
840 HP მძიმე სატვირთო მანქანა: X6000 WP17H840 გრძელვადიანი სტანდარტული დატვირთვის ტრაქტორი
WP17H840E68 ძრავას აქვს 16,63 ლიტრი მოცულობა, მაქსიმალური სიმძლავრე 840 ცხენის ძალა და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 3750 ნმ, რომელსაც ეწოდება "შესრულების მონსტრი" და შეუძლია უზრუნველყოს მეტი დროულობა რეალურ ექსპლუატაციის სცენარებში.
ტრანსმისიის თვალსაზრისით, მანქანა შეესაბამება Fast S16AD გადაცემათა კოლოფს, AMT ავტომატური ტრანსმისიის დიზაინს შეუძლია გააადვილოს მართვა, ხოლო გადართვა უფრო ზუსტი, ამაჩქარებლის MAP ოპტიმიზაციასთან და სხვა ტექნოლოგიებთან ერთად, შეუძლია ავტომობილს საწვავის უკეთესი ეკონომია მოუტანოს.
რა თქმა უნდა, ეს მოდელი არა მხოლოდ ძლიერია, არამედ მოაქვს შესანიშნავი შესრულება ინტერიერის კომფორტის კუთხით და ნამდვილად ეკუთვნის „ყოვლისმომცველ ფლაგმანს“. ძირითადი ტექნოლოგიები, როგორიცაა მოდალური ოპტიმიზაცია, აქტიური ხმაურის შემცირება, დაპატენტებული დალუქვის ბარიერი და ელექტროგადამცემის ვიბრაციის კონტროლი, გამოიყენება მართვის გარემოს უფრო კომფორტულად გასაუმჯობესებლად. უფრო მეტიც, საჭის რეგულირების დიაპაზონი დიდია, კაბინის სივრცე უკიდურესად ფართოა და შენახვის მოცულობა დიდია, რამაც შეიძლება გახადოს ბარათის მეგობრების ყოველდღიური მართვა უფრო კომფორტული.
ტრანსპორტირების უსაფრთხოების თვალსაზრისით, მანქანა იყენებს 26 საკონტროლო სტრატეგიას და ფუნქციას, როგორიცაა აქტიური უსაფრთხოება, ინტეგრირებული უსაფრთხოება, პასიური უსაფრთხოება და შემდგომი მოვლის უსაფრთხოება, რაც აწვდის ინდუსტრიის ყველაზე უსაფრთხო და საიმედო სატრანსპორტო ხელსაწყოებს ბარათის მეგობრებთან.
ზეთი-ორთქლის ჰიბრიდი: HPDI ტრაქტორი
გაზის მძიმე სატვირთო მანქანების პოპულარობით, გაზის ძრავის ტექნოლოგია თანდათან სულ უფრო მეტ ყურადღებას იპყრობს და HPDI ძრავა ერთ-ერთი მათგანია, მისი უპირატესობა ის არის, რომ მას შეუძლია ერთდროულად შეამციროს საწვავის მოხმარება, რათა გაზის მოდელებმა მიაღწიონ უფრო მსგავს სიმძლავრეს. შესრულება საწვავის მოდელებთან და ასევე შეუძლია ფუნდამენტურად გადაჭრას გაზის ტრადიციული მოდელების პლატოზე ადაპტაციის პრობლემა სანთლების გამოყენებით. ერთი სიტყვით, შესაძლებელია ბუნებრივი აირის დაბალი ღირებულებით სარგებლობა დენის უზრუნველსაყოფად.
მანქანა აღჭურვილია WP14DI.580E621 HPD ძრავით, რომლის მოცულობაა 13,5 ლიტრი, მაქსიმალური სიმძლავრე 580 ცხენის ძალა და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 2600 ნმ, რაც იგივე ცხენის ძალის დიზელის ძრავის სიმძლავრეა. გაზის ძრავის სიმძლავრისა და ბრუნვის გაზრდა 20%-ით.
ძრავა იყენებს 5% დიზელის ანთებას + 95% ბუნებრივი აირის წვის მუშაობას, რათა უზრუნველყოს, რომ ენერგია ერთდროულად იყენებს მრავალ შავ ტექნოლოგიას, რამაც შეიძლება შეამციროს გაზის მოხმარება და შეამციროს სატრანსპორტო ხარჯები ბარათის მეგობრებისთვის.
ტრანსმისიის თვალსაზრისით, მანქანა შეესაბამება Fast S12MO გადაცემათა კოლოფს მთლიანად ალუმინის გარსის დიზაინით. გარდა ამისა, იგი აღჭურვილია 1000L HPDI გაზის ბალონებით.
ინტერიერის დიზაინში მანქანა იღებს X6000 ახალ დიზაინს, მთლიანობაში მშვენიერ ატმოსფეროს, მაგრამ ასევე აქვს დაკიდული ეკრანის კონტროლი, რაც ხაზს უსვამს მაღალ ხარისხს. გარდა ამისა, მანქანას ასევე აქვს გასაღებების დაწყება, LED ფარები, ABS+ESC, საბურავების წნევის სრული მონიტორინგი და სხვა კონფიგურაციები.
მეთანოლის ტრაქტორი
ამჟამად, ხარჯების შემდგომი შემცირებისა და ეფექტურობის გაზრდის მიზნით, Shaanxi Automobile მძიმე სატვირთომა ასევე ჩამოიტანა Delong X5000S ელიტარული ვერსია 6x4 მეთანოლის ტრაქტორი 2024 წელს. მეთანოლის საწვავს აქვს მაღალი თერმული ეფექტურობა, მაღალი ენერგოეფექტურობა და სტაბილური ფასი. LNG-თან და დიზელთან შედარებით, მეთანოლს აქვს დაბალი საოპერაციო ღირებულება და აშკარა ეკონომიკური უპირატესობები.
სიმძლავრის თვალსაზრისით, მანქანა აღჭურვილია WP13.480M61ME ძრავით, რომლის მოცულობაა 12.54 ლიტრი, მაქსიმალური სიმძლავრე 480 HP და მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 2300 ნმ. მამოძრავებელ სისტემას ემთხვევა Fast S12MO გადაცემათა კოლოფი.
გამძლეობის თვალსაზრისით, მანქანა იყენებს ორმაგი საწვავის ავზის დიზაინს, მისი ტევადობაა 800ლ+400ლ (350ლ მეთანოლის ავზი +50ლ ბენზინის ავზი), მეთანოლის ავზის მაქსიმალური მოცულობა 1150ლ, შეუძლია ავტომობილს მიაწოდოს 1100კმ-ზე მეტი მართვის დიაპაზონი. , ყველაზე გრძელი ინდუსტრიაში, საშუალო და შორ მანძილზე ტრანსპორტირება პრობლემას არ წარმოადგენს.
აღსანიშნავია, რომ ავტომობილი იღებს მსუბუქ დიზაინს და ავტომობილის სხეულის წონა საგრძნობლად მცირდება 8400 კგ-მდე, რაც ყველაზე მსუბუქია ინდუსტრიაში და შეუძლია კიდევ უფრო გააუმჯობესოს სატვირთო მეგობრების საოპერაციო შემოსავალი.
გარდა ამისა, მანქანა ასევე იყენებს მაღალი სიმტკიცის შასის დიზაინს, ტარების მოცულობა და გამტარუნარიანობა უფრო ძლიერია, შეუძლია მოერგოს სხვადასხვა რთულ გზის პირობებს, სპორტული მანქანები უფრო გარანტირებულია.
სალონში მანქანას აქვს ორი საძინებლის მაღალი დიზაინი, ინტერიერი ძალიან მდიდარია, მაგრამ ასევე აქვს აირბალიშის ამორტიზაციის სავარძლები, ელექტრო ავტომატური თერმოსტატის კონდიციონერი, მრავალფუნქციური საჭე, ცენტრალური კონტროლის საკეტი და სხვა კონფიგურაციები. მოუტანეთ კომფორტული მართვის გამოცდილება სატვირთო მეგობრებს.
ყოვლისმომცველი განახლება: X5000 ფლაგმანი LNG ტრაქტორი
გაზის მძიმე სატვირთო მანქანების ბაზარზე მზარდი კონკურენციის პირობებში, SHACMAN მძიმე სატვირთო მანქანამ ასევე ყოვლისმომცველი განაახლა X5000, მისი ერთ-ერთი ფლაგმანი პროდუქტი, და მოიყვანა X5000 ფლაგმანი LNG ტრაქტორი SHACMAN Heavy Truck 2024-ში.
სიმძლავრის თვალსაზრისით, მანქანა აღჭურვილია WP15NG530E61 გაზის ძრავით, რომლის მოცულობაა 14,6 ლიტრი, მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრე 530 ცხენის ძალა და მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე 2500 ნმ. მამოძრავებელ სისტემას ემთხვევა Fast S16AO გადაცემათა კოლოფი. თერმული მართვის ტექნოლოგიის, ავტომობილების ინტეგრაციის ტექნოლოგიის, კონტროლის სტრატეგიის ოპტიმიზაციის და სხვა ტექნოლოგიების მეშვეობით, ავტომობილის გაზის მოხმარება 5%-იანია, გაზის მოხმარების დონე ლიდერობს ინდუსტრიაში.
რა თქმა უნდა, ყველაზე აშკარა ცვლილება ამ X5000 ფლაგმანურ ვერსიაში არის ინტერიერის და ექსტერიერის დეკორაციის ყოვლისმომცველი განახლება, წინა ცხაური, ბამპერი, ფარები, უკანა ხედვის სარკე და მზის შუქი სრულყოფილად განახლდა და ოპტიმიზირებულია ახალი ფორმის გამოყენებით. გარეგნობა სამგანზომილებიანი.
ინტერიერში განახლებულია ინსტრუმენტების მაგიდის ფორმა და მასალა, იქნება ეს გარეგნობა თუ შეგრძნება, ის უფრო დახვეწილია. გარდა ამისა, იგი ასევე აღჭურვილია 12 დიუმიანი დაკიდების მულტიმედიური ეკრანით, რაც კიდევ უფრო ზრდის ავტომობილის მეცნიერულ და ტექნოლოგიურ გრძნობას და ინტელექტუალურ დონეს.
ასევე აღსანიშნავია, რომ მანქანა ასევე განახლდა საიმედოობით, მილსადენის განლაგების საერთო ოპტიმიზაცია, გაყვანილობის აღკაზმულობისა და ელექტრო კომპონენტების ხარისხის გაუმჯობესება და ავტომობილის დასწრების მტკიცე გარანტია.
ძირითადი ინტეგრირებული LNG ტრაქტორი
SHACMAN Heavy Truck 2024-ში, LNG-ის რეგიონალური ექსპრეს ტრანსპორტირებისთვის გაზის დაბალი ფასებით, SHACMAN მძიმე სატვირთო მანქანას ასევე მოაქვს უფრო ენერგოეფექტური, უსაფრთხო და უფრო ღირებულების შენარჩუნების X6000 ძირითადში დამონტაჟებული ინტეგრირებული LNG ტრაქტორი.
სიმძლავრის თვალსაზრისით, მანქანა აღჭურვილია WP15NG530E61 გაზის ძრავით, რომლის მოცულობაა 14,6 ლიტრი, მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრე 530 ცხენის ძალა და მაქსიმალური ბრუნვის სიჩქარე 2500 ნმ. მამოძრავებელ სისტემას ემთხვევა Fast S16AD გადაცემათა კოლოფი.
გამძლეობის კუთხით, მანქანა იყენებს ძირითად საკიდი ერთ ტექნოლოგიას, ძირითად მანქანას ემთხვევა 2 500 ლიტრიანი ცილინდრები, მისაბმელის 4 500 ლიტრიანი ცილინდრები, ხოლო მართვის დიაპაზონი არის ყველაზე მაღალი 4500 კმ. გარდა ამისა, თრეილერის კვადრატის ოდენობა შეიძლება გაიზარდოს 7.3 კვადრატით, რაც შეუძლია ბარათის მეგობრებს მეტი შემოსავლის მიღება.
ამავდროულად, საწვავის ხარჯების შემდგომი შემცირების მიზნით, მანქანა კიდევ უფრო ამცირებს ბუნებრივი აირის მფლობელის უფსკრული და ამცირებს მატარებლის ქარის წინააღმდეგობას. გარდა ამისა, მანქანა ასევე აღჭურვილია ელექტრომაგნიტური სარქველით, რომელიც აკონტროლებს გაზის მთავარი ცილინდრის ჩართვასა და გამორთვას და შეუძლია აკონტროლოს კაბინაში ერთი ღილაკიანი გადამრთველი, რაც ეფექტურად უზრუნველყოფს გადართვის მოხერხებულობას და გაზის უსაფრთხოებას.
ზოგადად, მძიმე სატვირთო მანქანების ამჟამინდელი სახანძრო გაზის ბაზრისთვის, SHACMAN მძიმე სატვირთო მანქანა, შეიძლება ითქვას, მომზადებულია, მტკიცედ აცნობიერებს მომავალი ბაზრის ცვლილებების ტენდენციას, განსაკუთრებით Delong X6000 აღჭურვილია WP17NG700E68 გაზის ძრავით, მისი 700 ცხენის ძალის სიმძლავრით, ამჟამად საკმარისია. რათა იამაყოს სხვა გაზის მძიმე სატვირთო მანქანებით. რა თქმა უნდა, გაზის მძიმე სატვირთო მანქანების ცხენის ძალის გარდა, 800 ცხენის ძალის მქონე საწვავის მძიმე სატვირთო მანქანა ასევე არის პირველი შიდა მასობრივი წარმოების მძიმე სატვირთო მანქანა, რომელიც აჩვენებს SHACMAN მძიმე სატვირთო მანქანის ღრმა ტექნიკურ სიძლიერეს.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-20-2023
