საწვავის ეკონომია 3% -8% უკეთესია, ვიდრე კონკურენტი პროდუქტები.
ელექტროენერგიის აქსესუარების ოპტიმიზაციით, ენერგიის ზუსტი შესატყვისი, გადაცემის ეფექტურობის გაუმჯობესება, მართვის წინააღმდეგობის შემცირება, საწვავის მოხმარება, ვიდრე შიდა პლატფორმის პროდუქტები 3%-8%, რომ უფრო მეტი სარგებელი მოგიტანოთ.
თვით წონა 3% მსუბუქია, ვიდრე კონკურენტი პროდუქტები.
ალუმინის შენადნობის საწვავის ავზი, ალუმინის შენადნობის გადაცემის ჭურვი, ალუმინის შენადნობის ჰაერის შენახვის ცილინდრი, ალუმინის შენადნობის რგოლი და ა.შ. დაღლილობა) და ამცირებს H3000 ტრაქტორის რემონტის ალბათობას.
კაბინა იღებს ჩარჩოს სტრუქტურას, რომელიც სინქრონიზებულია ევროპასთან, H3000 გადის უახლესი ევროპული ECE-R29 შეჯახების სტანდარტის ყველა ფოლადის კაბინაში, ხოლო სხეული ავტომატურად შედუღებულია მსოფლიოს უმაღლესი ABB რობოტის მიერ, მაღალი შედუღების სიზუსტით, გამაგრილებელი სახსრების ერთგვაროვანი განაწილება, არ არის dewelding და ვირტუალური შედუღება და ა.შ. უკეთესი გარანტია ხალხისა და მანქანების უსაფრთხოება.
ოქროს ინდუსტრიის ჯაჭვის სამი ძირითადი შეკრების შესატყვისი-Weichai WP12 ძრავა + სწრაფი 12 სიჩქარიანი ტრანსმისია + Hande Axle, მთელი ავტომობილის სიმძლავრე აგვარებს ავტომობილის რბილი ასვლის პრობლემას. 12-სიჩქარიანი ალუმინის პირდაპირი გადაცემის სისტემის სიჩქარე 22% -ით დაბალია, ვიდრე კონკურენცია, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს კინეტიკური ენერგიის დაკარგვას და ამცირებს საწვავის მოხმარებას. სტანდარტული მანქანა აღჭურვილია ხელის წამყვანი ღერძით, ხოლო ბორბლებს შორის დიფერენციალი იღებს მთლიანი სფერული სტრუქტურის დიზაინს, ხოლო გადაცემათა კოლოფი უკეთესია. იღებს FAG– ს დაბალი გამძლეობის, შენარჩუნების გარეშე ტარების ტექნოლოგიას, რომელიც სინქრონიზირებულია ევროპასთან, იღებს ცხიმიანი შეზეთვა, 500,000 კილომეტრიანი მოვლა-პატრონობა. სამუხრუჭე დრამი იყენებს გარე სტრუქტურას, ყოველდღიური მოვლა მხოლოდ 10 წუთი სჭირდება, მნიშვნელოვნად ამცირებს შენარჩუნების დროსა და ღირებულებას, დასწრების გაუმჯობესებას, რაც საშუალებას გაძლევთ დაზოგოთ ფულის დაზოგვა.
Delon H3000- ის მსუბუქი წონის ვერსია იყენებს 850 × 270 (8+4) მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ჩარჩოს მსუბუქ წონისთვის. 6000 ტონა ჰიდრავლიკური პრესის ბეჭდის ჩამოსხმა, მოსავლიანობის სიძლიერე გაიზარდა 50%-ზე მეტით, ტარების სიმძლავრე, სტაბილურობა და ტორსიონის წინააღმდეგობა ბევრად უკეთესია, ვიდრე იმავე დონის შიდა მოდელი, რომელიც შეესაბამება წინა და უკანა ნაკლები ფოთლის ზამბარებს, მორგებულია ეფექტური ლოჯისტიკური ტრანსპორტირების მომხმარებლებისთვის, თქვენი ეფექტური დასწრების უზრუნველსაყოფად.
ახლად განვითარებული ტელესკოპური ლილვის ცვლის მექანიზმი და ოთხპუნქტიანი საჰაერო ჩანთების შეჩერება აძლიერებს სხეულის მთლიან ხმის იზოლაციას, კომფორტს, მტვერს და წვიმის დაცვას, ასე რომ თქვენ არ იგრძნობთ დაღლილობას გრძელი მანძილის მართვის დროს.
საკონტროლო ინსტრუმენტს აქვს კარგი დალუქვისა და მოქნილი კავშირის უპირატესობა, რომელსაც შეუძლია იზოლირება მოახდინოს გარე ხმისგან და თავიდან აიცილოს ჯოისტიკის ვიბრაცია და ხისტი დაკარგვა. განახლებულ ჯოისტიკს შეუძლია ეფექტურად შეუშალოს ხელსაწყოების ცვლა, უზრუნველყოს ავტომობილის მართვა და შეამციროს მართვის დაღლილობა.
ოთხპუნქტიანი საჰაერო ჩანთების შეჩერება ასევე ზრდის სატრანსპორტო საშუალების შოკის იზოლაციის სიჩქარეს 22%-ით, ხოლო მართვის სიგლუვეს უკეთესია და ეფექტურად ამსუბუქებს მართვის შედეგად წარმოქმნილ მუწუკებსა და დაღლილობას, რაც მოგიყვებით საბოლოო კომფორტულ მართვის გამოცდილებას.
H3000 ოპტიმიზირებს შასის შეჩერებას, კაბინის შეჩერებას, ადგილებს და სხვა დაკავშირებულ კომპონენტებს და აუმჯობესებს მანქანების გადაადგილების კომფორტს 14%-ით.
ორმაგი ცალმხრივი ბეჭდის კარი + სახელმძღვანელო ფანქრის ბეჭედი + ტელესკოპური ლილვის ცვლის ბეჭედი და ა.შ.
H3000 დიდი მოსახვევი პანორამული ხიდის მანქანის ხარისხის წინა ქარი, რომელიც მძღოლს საშუალებას აძლევს ფართო ხედი. ახალი ოთხი პანელის საჭე, მანქანის დიზაინი, ინსტრუმენტის მხედველობა ობსტრუქციის გარეშე.
ტრანსპორტის ტიპი | სასაქონლო ტრანსპორტირების ლოჯისტიკა (რთული ტრანსპორტი) | ||||
ლოჯისტიკის ტიპი | საკვები, ხილი, ხის, საყოფაცხოვრებო ტექნიკა და სხვა დეპარტამენტების მაღაზიები | ||||
მანძილი (კმ) | ≤2000 | ||||
გზის ტიპი | დაგებული გზები | ||||
მართვა | 4 × 2 | 6 × 4 | 6 × 4 | 6 × 4 | |
მაქსიმალური წონა (t) | ≤50 | ≤70 | ≤55 | ≤90 | |
მაქსიმალური სიჩქარე | 100 | 110 | 90 | 90 | |
დატვირთული სიჩქარე | 60~75 | 50~70 | 50~75 | 40~60 | |
მანქანა | WP7.270E31 | WP10.380E22 | ISM 385 | WP12.400E201 | |
ემისიის სტანდარტი | ევრო II | ევრო II | ევრო III | ევრო V | |
გადაადგილება | 7.14L | 9.726L | 10.8L | 11.596L | |
შეფასებული გამომავალი | 199kW | 280 კმ | 283 კვტ | 294 კვტ | |
Max.torque | 1100n.m | 1460N.M | 1835n.m | 1920n.m | |
Გადაცემა | RTD11509C (ალუმინის ჭურვი) | 12JSD200T-B (ალუმინის ჭურვი) | 12JSD200T-B (ალუმინის ჭურვი) | 12JSD200T-B (ალუმინის ჭურვი) | |
ჩაბღაუჭება | 430 | 430 | 430 | 430 | |
ჩარჩო | 850 × 270 (8+5) | 850 × 270 (8+4) | 850 × 270 (8+4) | 850 × 270 (8+5) | |
წინა ღერძი | კაცი 7.5T | კაცი 7.5T | კაცი 7.5T | კაცი 9.5t | |
უკანა ღერძი | 13t კაცი ორმაგი შემცირება 4.266 | 13t კაცი ორმაგი შემცირება 3.866 | 13t კაცი ორმაგი შემცირება 3.866 | 13t კაცი ორმაგი შემცირება 4.266 | |
საბურავი | 12R22.5 | 12R20 | 12R22.5 | 12.00R20 | |
წინა შეჩერება | პატარა ფოთლის ზამბარები | პატარა ფოთლის ზამბარები | პატარა ფოთლის ზამბარები | პატარა ფოთლის ზამბარები | |
უკანა შეჩერება | პატარა ფოთლის ზამბარები | პატარა ფოთლის ზამბარები | პატარა ფოთლის ზამბარები | პატარა ფოთლის ზამბარები | |
საწვავი | დიზელი | დიზელი | დიზელი | დიზელი | |
საწვავის ავზის სიმძლავრე | 400L (ალუმინის ჭურვი) | 400L (ალუმინის ჭურვი) | 400L (ალუმინის ჭურვი) | 600L (ალუმინის ჭურვი) | |
ბატარეა | 165AH | 165AH | 165AH | 180AH | |
ზომები (ლ×W×H) | 6080 × 2490 × 3560 | 6860 × 2490 × 3710 | 6860 × 2490 × 3710 | 6825 × 2490 × 3710 | |
ბორბლიანი ბაზა | 3600 | 3175+1350 | 3175+1350 | 3175+1400 | |
მეხუთე ბორბალი | 90 ტიპი (Lightweigt) | 90 ტიპი (Lightweigt) | 90 ტიპი (Lightweigt) | 90 ტიპი (Lightweigt) | |
Max.gradeaction | 20 | 20 | 20 | 20 | |
ტიპი | კაცი H3000, გახანგრძლივებული ბინა სახურავი | ||||
კაბინა | აღჭურვილობა | ● უკანა ფანჯარა ● მზის სახურავი ● ოთხი ქულიანი საჰაერო შეჩერება ● საჰაერო cushioned მძღოლების სავარძელი ● რადიო MP3 პლეერით ● ავტომატური კონდიციონერი ● ცენტრალური ჩაკეტვა ● სრული მანქანა wabco სარქველი |